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Doom e brutalidade: Resto lança “Morto Vivo”, prévia do EP Fadado a Cambalear

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A cena extrema brasileira ganha um novo nome de peso com a chegada da banda Resto, um projeto fluminense que une influências de doom metal, black metal e deathcore para criar uma sonoridade pesada, densa e atmosférica. A banda se destaca por músicas arrastadas, repletas de vocais agressivos e riffs distorcidos, mergulhando em temáticas sombrias que exploram existencialismo, desesperança e os aspectos mais obscuros da condição humana.

Agora, o grupo estreia seu primeiro single, “Morto Vivo”, uma faixa imersiva que antecipa o EP “Fadado a Cambalear”, previsto para lançamento em breve. Com passagens lentas e sufocantes, atmosferas carregadas e uma intensidade esmagadora, o single apresenta ao público a essência do som do Resto, uma banda que não apenas faz música pesada, mas também traduz sentimentos de angústia e decadência em cada nota.

O nome do EP, “Fadado a Cambalear”, reflete a proposta lírica e sonora do projeto: um mergulho profundo nas fragilidades humanas, na inevitabilidade do declínio e na luta interna entre persistir ou sucumbir. Com influências de ícones do metal extremo e uma abordagem visceral, Resto surge como um nome promissor na cena underground, trazendo um som autêntico e brutal.

O single “Morto Vivo” já está disponível nas principais plataformas digitais. Ouça agora e experimente o peso e a atmosfera única do Resto: https://onerpm.link/560138218520

“Morto Vivo”: https://open.spotify.com/intl-pt/track/2O8tgIWI5762uDvHx0B7er

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Entretenimento

Ed Force One: O Fim do Ícone dos Céus e sua Transformação em Item de Colecionador

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O lendário Boeing 747-400, conhecido como Ed Force One, que transportou o Iron Maiden durante a turnê The Book of Souls em 2016, teve seu destino selado recentemente: foi desmontado e reaproveitado como um item exclusivo de colecionador. A aeronave, que marcou uma era no metal e nos céus, agora ganha uma nova vida nas mãos dos fãs da banda.

Do Palco para a História: A Nova Vida do Ed Force One

A Aviationtag, empresa alemã especializada na reciclagem de aeronaves, reaproveitou partes da fuselagem do avião para criar etiquetas exclusivas. Esses pequenos fragmentos de metal, com dimensões de 8 cm por 3 cm, podem ser usados como chaveiros, pingentes ou simplesmente guardados como relíquias de um dos momentos mais icônicos da história do Iron Maiden.

Cada peça da fuselagem está sendo vendida por 66,66 euros, uma referência direta ao clássico “The Number of the Beast”. Embora a quantidade total de unidades disponíveis não tenha sido divulgada, a produção foi limitada, garantindo o caráter exclusivo da coleção. A venda dessas peças desperta o interesse não só dos fãs da banda, mas também de colecionadores e entusiastas da aviação.

A História do Ed Force One: Um Símbolo de Liberdade e Rock

O Ed Force One foi a terceira aeronave utilizada pelo Iron Maiden em suas turnês, sucedendo os modelos Boeing 757-200 em 2008 e 2010. O diferencial do 747-400 era sua capacidade maior, permitindo o transporte não apenas da banda e da equipe, mas também de todo o equipamento necessário para os grandiosos shows pelo mundo. Durante a turnê de 2016, o avião percorreu 39 países, reafirmando a magnitude global da banda britânica.

Nos últimos anos, o Iron Maiden continuou viajando pelo mundo, mas sem Bruce Dickinson no comando dos voos. O vocalista, que também é piloto certificado, não pôde mais pilotar aviões comerciais devido às regras da International Civil Aviation Organization (ICAO) e da Federal Aviation Administration (FAA), que impõem restrições a pilotos acima dos 65 anos. No entanto, seu legado no comando do Ed Force One permanece intacto na memória dos fãs.

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Um Relicário para os Fãs de Metal e Aviação

A transformação do Ed Force One em item de colecionador é um reflexo do impacto cultural que o Iron Maiden possui. Para os fãs, adquirir uma peça da fuselagem é mais do que possuir um fragmento de metal; é segurar um pedaço da história do rock nas mãos. O avião não era apenas um meio de transporte, mas um símbolo de liberdade, ousadia e paixão pela música.

Se você é um verdadeiro fã do Iron Maiden, essa pode ser uma das oportunidades mais únicas de levar para casa um pedaço físico da trajetória lendária da banda. As vendas das etiquetas exclusivas já começaram e, com a produção limitada, a chance de garantir uma dessas peças pode não durar muito tempo.

Redator: Diogo Neves

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Música

David Draiman Vocalista do Disturbed, para show!!!

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Ao ver uma menina apavorada na primeira fila do seu show!

Confira abaixo:

Redator: Diogo Neves

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Música

Trio americano de rock experimental, Vasoline Tuner, lança novo vídeo “Chilling with my Zombie”

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O Vasoline Tuner do sul da Califórnia — conhecido por sua fusão alucinante de punk psicodélico, rock experimental e freak-pop — está de volta com um novo videoclipe alucinante para sua última faixa, Chilling with my Zombie. Liderada pelo sempre imprevisível Billy Tsounis (guitarrista, vocalista e compositor), a banda continua a expandir os limites de seu som desafiador de gênero.

Os fãs do Vasoline Tuner sabem que a surpresa e a exploração sonora fazem parte do DNA da banda, e Chilling with my Zombie não é exceção. A música tece ritmos hipnóticos com efeitos de guitarra sobrenaturais, equilibrando uma imediatez nervosa com texturas envolventes e giratórias. O riff principal canaliza uma vibração pesada do rock dos anos 70 — pense em Led Zeppelin ou Black Sabbath — mas com um toque neopsicodélico que lembra The Flaming Lips ou Neutral Milk Hotel. O resultado? Uma colisão hipnotizante de energia clássica do hard rock e atmosferas etéreas e alucinadas.

Os vocais de Tsounis, encharcados em eco slapback, complementam perfeitamente a estética nebulosa e psicodélica de garagem da faixa. O videoclipe que acompanha se inclina para essa sensação nostálgica, mas moderna, sobrepondo efeitos visuais vintage com uma nova ponta criativa. Acenos à era psicodélica dos anos 60 e 70 são abundantes, mas o vídeo mantém uma qualidade única e imprevisível que se encaixa na arte de desafiar os limites do Vasoline Tuner.

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